MOCHAMMAD AWALUDIN KHAFINDA (2022) UNJUK KERJA MESIN DIESEL BERBAHAN BAKAR CAMPURAN BIODISEL NYAMPLUNG DAN BIODISEL SAWIT DENGAN KOMPOSISI 9:1. S1 thesis, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta.

	Text (Halaman Judul) Halaman Judul.pdf Download (1MB)
	Text (Lembar Pengesahan) Lembar Pengesahan.pdf Restricted to Registered users only Download (458kB)
	Text (Abstrak) Abstrak.pdf Restricted to Registered users only Download (676kB)
	Text (Bab I) Bab I.pdf Download (1MB)
	Text (Bab II) Bab II.pdf Restricted to Registered users only Download (4MB)
	Text (Bab III) Bab III.pdf Restricted to Registered users only Download (3MB)
	Text (Bab IV) Bab IV.pdf Restricted to Registered users only Download (3MB)
	Text (Bab V) Bab V.pdf Restricted to Registered users only Download (294kB)
	Text (Daftar Pustaka) Daftar Pustaka.pdf Restricted to Registered users only Download (839kB)
	Text (Lampiran) Lampiran.pdf Restricted to Registered users only Download (464kB)
	Text (Naskah Publikasi) Naskah Publikasi.pdf Restricted to Registered users only Download (508kB)
	Text (Full Text) Full Text.pdf Restricted to Repository staff only Download (16MB)

Abstract

Konsumsi bahan bakar diesel di Indonesia dari tahun ke tahun semakin meningkat. Bahan baku minyak nabati yang potensial untuk dijadikan biodiesel yaitu minyak nyamplung dan minyak kelapa sawit. Biodisel yang berasal dari minyak nyamplung dan minyak kelapa sawit memiliki viskositas kekentalan yang lebih tinggi dibandingkan bahan bakar fosil sehingga mempengaruhi atomisasi ruang bakar motor diesel. Untuk itu perlu dilakukan penelitian untuk memperbaiki kualitas dari minyak dengan cara membuat varian komposisi campuran dari minyak tersebut. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui kinerja mesin diesel dengan menggunakan variasi perbandingan B5, B10, B15 dan B20. Pembuatan biodiesel dilakukan dengan mencampurakn bahan baku antara minyak nyamplung dan minyak sawit kemudian ditambahkan solar murni denagn variasi B5, B10, B15 dan B20. Proses pembuatan biodiesel dilakukan dengan tiga proses yaitu degumming, esterifikasi dan transestirifikasi. Proses degumming menggunakan asam fosfat sebanyak 0,2 dari volume minyak, proses esterifikasi menggunakan H2SO4 sebanyak 0,5

Dosen Pembimbing:	WAHYUDI, DR., S.T., M.T. and MUHAMMAD NADJIB, DR., S.T., M.ENG. | NIDN0523087001, NIDN0516066601
Item Type:	Thesis (S1)
Uncontrolled Keywords:	BIODIESEL, DIESEL ENGINE PERFORMANCE, INJECTION CHARACTERISTICS, POWER, FUEL CONSUMPTION
Divisions:	Fakultas Teknik > S1 Teknik Mesin
Depositing User:	Eko Kurnawan
Date Deposited:	19 May 2022 02:04
Last Modified:	19 May 2022 02:04
URI:	https://etd.umy.ac.id/id/eprint/29733

Actions (login required)

View Item