FATHAN AZIZ (2023) ANALISIS HUBUNGAN GEOMETRIK JALAN TERHADAP KECELAKAAN DI JALAN KOLEKTOR DI BANTUL - SRANDAKAN KM. 0,5 - KM. 3, YOGYAKARTA. S1 thesis, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta.

[thumbnail of Halaman Judul] Text (Halaman Judul)
Halaman Judul.pdf
Download (10MB)
[thumbnail of Lembar Pengesahan] Text (Lembar Pengesahan)
Lembar Pengesahan.pdf
Restricted to Registered users only
Download (268kB)
[thumbnail of Abstrak] Text (Abstrak)
Abstrak.pdf
Restricted to Registered users only
Download (81kB)
[thumbnail of Bab I] Text (Bab I)
Bab I.pdf
Download (157kB)
[thumbnail of Bab II] Text (Bab II)
Bab II.pdf
Restricted to Registered users only
Download (385kB)
[thumbnail of Bab III] Text (Bab III)
Bab III.pdf
Restricted to Registered users only
Download (7MB)
[thumbnail of Bab IV] Text (Bab IV)
Bab IV.pdf
Restricted to Registered users only
Download (802kB)
[thumbnail of Bab V] Text (Bab V)
Bab V.pdf
Restricted to Registered users only
Download (79kB)
[thumbnail of Daftar Pustaka] Text (Daftar Pustaka)
Daftar Pustaka.pdf
Restricted to Registered users only
Download (87kB)
[thumbnail of Lampiran] Text (Lampiran)
Lampiran.pdf
Restricted to Registered users only
Download (1MB)
[thumbnail of Naskah Publikasi] Text (Naskah Publikasi)
Naskah Publikasi.pdf
Restricted to Registered users only
Download (646kB)
[thumbnail of Full Text] Text (Full Text)
Full Text.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (12MB)

Abstract

Jalan Bantul - Srandakan merupakan jalan provinsi dengan panjang 8,95 km, fungsi jalan kolektor primer 3, dan kelas jalan sedang. Jalan ini menghubungkan Ibukota Bantul dengan Ibukota Kulon Progo (IKK - IKK) yang menjadi untuk angkutan orang dan barang dengan kendaraan beragam yang didominasi oleh sepeda motor. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi karakteristik kecelakaan, mengevaluasi kondisi geometrik jalan dengan Inspeksi Keselamatan Jalan (IKJ) sesuai Pd/T/17/2005, menganalisis geometrik jalan menggunakan AutoCAD Civil 3D dan membandingkan dengan Pedoman Bina Marga 2021. Hasil identifikasi kecelakaan dari tahun 2020 - 2022 diperoleh jumlah kecelakaan total 282 kejadian dengan jenis kecelakaan tertinggi Depan - Samping sebanyak 109 kejadian (39%), jenis kendaraan kecelakaan tertinggi yaitu MC (75%), rentang umur korban yang terlibat tertinggi yaitu umur 51-60 tahun (20%), jumlah luka ringan 299 korban (93%) dan jumlah meninggal dunia 23 korban (7%). Hasil inspeksi keselamatan jalan didapat jalur, lajur, dan bahu jalan sesuai dengan persyaratan Pedoman Bina Marga 2021, Namun, beberapa bagian ditemukan belum memenuhi syarat yaitu lansekap di beberapa persimpangan terdapat tanaman/pohon yang menghalangi jarak pandang pengguna jalan, warna marka jalan yang sudah memudar, beberapa lampu penerangan dalam keadaan mati, dan cahaya matahari menyilaukan pada sore hari yang berpotensi munculnya kecelakaan. Hasil analisis geometrik dari alinemen horisontal dan alinemen vertikal telah memenuhi persyaratan baik dari tikungan, superelevasi, kelandaian, maupun lengkung vertikal.

Dosen Pembimbing: Noor Mahmudah, Dr. Ir., S.T., M.Eng., IPM., ASEAN Eng. | NIDN0003107001
Item Type: Thesis (S1)
Uncontrolled Keywords: Geometric, Accidents, Safety Inspection
Divisions: Fakultas Teknik > S1 Teknik Sipil
Depositing User: M. Erdiansyah
Date Deposited: 10 Nov 2023 02:48
Last Modified: 10 Nov 2023 02:48
URI: https://etd.umy.ac.id/id/eprint/42612

Actions (login required)

View Item View Item