ANJANI PRITY CHINTIA MAKMUR (2024) UPAYA PENCEGAHAN KECELAKAAN KERJA PONDASI BORE PILE PADA PEMBANGUNAN JEMBATAN JALAN TOL. UNSPECIFIED thesis, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta.

[thumbnail of Halaman Judul] Text (Halaman Judul)
Halaman Judul.pdf
Download (668kB)
[thumbnail of Lembar Pengesahan] Text (Lembar Pengesahan)
Lembar Pengesahan.pdf
Restricted to Registered users only
Download (263kB)
[thumbnail of Abstrak] Text (Abstrak)
Abstrak.pdf
Restricted to Registered users only
Download (40kB)
[thumbnail of Bab I] Text (Bab I)
Bab I.pdf
Download (59kB)
[thumbnail of Bab II] Text (Bab II)
Bab II.pdf
Restricted to Registered users only
Download (382kB)
[thumbnail of Bab III] Text (Bab III)
Bab III.pdf
Restricted to Registered users only
Download (347kB)
[thumbnail of Bab IV] Text (Bab IV)
Bab IV.pdf
Restricted to Registered users only
Download (729kB)
[thumbnail of Bab V] Text (Bab V)
Bab V.pdf
Restricted to Registered users only
Download (104kB)
[thumbnail of Daftar Pustaka] Text (Daftar Pustaka)
Daftar Pustaka.pdf
Restricted to Registered users only
Download (168kB)
[thumbnail of Lampiran] Text (Lampiran)
Lampiran.pdf
Restricted to Registered users only
Download (375kB)
[thumbnail of Naskah Publikasi] Text (Naskah Publikasi)
Naskah Publikasi.pdf
Restricted to Registered users only
Download (597kB)
[thumbnail of Full Text] Text (Full Text)
Full Text.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (2MB)

Abstract

Pembangunan jalan tol termasuk kedalam pembangunan infrastruktur yang dilakukan untuk pengembangan perekonomian suatu negara. Dibalik pengembangan tersebut ada resiko yang harus dihadapi yaitu terjadinya kecelakaan kerja. Menurut data yang diperoleh dari BPJS Ketenagakerjaan menunjukkan pada tahun 2022 sampai bulan November menjadi 265.334 kasus. Upaya untuk meminimalisir jumlah angka kecelakaan kerja yaitu dengan memastikan bahwa suatu bidang konstruksi harus memahami dan menerapkan Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) dengan baik. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi potensi bahaya dan pengendaliannya dengan metode matriks berdasarkan standar AS/ANZ 4360 dan metode Construction Safety Analysis (CSA) pada pekerjaan bore pile untuk jalan Tol Solo-Yogyakarta NYIA Kulonprogo Seksi 1 paket 1.1 STA 19+648 Jembatan Bajing. Hasil dari penelitian ini adalah risiko kecelakaan kerja Proyek Pembangunan Jalan Tol Solo-Yogyakarta NYIA Kulonprogo Seksi 1 paket 1.1 STA 19+648 Jembatan Bajing pada pekerjaan bore pile maka didapatkan hasil nilai risiko rata-rata dengan nilai sebesar 9.41 dan tergolong dalam kategori Risiko Sedang dan potensi bahaya yang telah dilakukan mendapatkan 30 jenis potensi bahaya pada pekerjaan bore pile di Proyek Pembangunan Jalan Tol Solo-Yogyakarta NYIA Kulonprogo Seksi 1 paket 1.1 STA 19+648 Jembatan Bajing. Potensi bahaya yang paling banyak ditemukan adalah pada pekerjaan persiapan/pembersihan lokasi karena berada di daerah pemukiman warga. Pada analisis tindakan pengendalian bahaya mengacu pada hirarki pengendalian risiko yaitu substitutuion (penggantian), kontrol teknik, administrasive (administrasi), dan penggunaan APD.

Dosen Pembimbing: Muhammad Heri Zulfiar, Dr. Ir., S.T., M.T. | NIDN0515026701
Item Type: Thesis (UNSPECIFIED)
Uncontrolled Keywords: Workplace accident, Bore Pile, Construction Safety Analysis (CSA), Risk Level
Divisions: Fakultas Teknik > S1 Teknik Sipil
Depositing User: Eko Kurnawan
Date Deposited: 07 Mar 2024 04:05
Last Modified: 07 Mar 2024 04:05
URI: https://etd.umy.ac.id/id/eprint/44686

Actions (login required)

View Item View Item