GHOZI ADIB NUGRAHA (2018) PERANCANGAN DAN ANALISIS KEKUATAN FRAME SEPEDA LIPAT MENGGUNAKAN SOFTWARE AUTODESK INVENTOR. S1 thesis, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta.

[thumbnail of COVER] Text (COVER)
COVER
Download (97kB)
[thumbnail of HALAMAN JUDUL] Text (HALAMAN JUDUL)
HALAMAN JUDUL
Download (3MB)
[thumbnail of LEMBAR PENGESAHAN] Text (LEMBAR PENGESAHAN)
LEMBAR PENGESAHAN
Restricted to Registered users only
Download (152kB)
[thumbnail of ABSTRAK] Text (ABSTRAK)
ABSTRAK
Download (48kB)
[thumbnail of BAB I] Text (BAB I)
BAB I
Download (1MB)
[thumbnail of BAB II] Text (BAB II)
BAB II
Restricted to Registered users only
Download (12MB)
[thumbnail of BAB III] Text (BAB III)
BAB III
Restricted to Registered users only
Download (2MB)
[thumbnail of BAB IV] Text (BAB IV)
BAB IV
Restricted to Registered users only
Download (7MB)
[thumbnail of BAB V] Text (BAB V)
BAB V
Restricted to Registered users only
Download (625kB)
[thumbnail of DAFTAR PUSTAKA] Text (DAFTAR PUSTAKA)
DAFTAR PUSTAKA
Restricted to Registered users only
Download (406kB)
[thumbnail of LAMPIRAN] Text (LAMPIRAN)
LAMPIRAN
Restricted to Registered users only
Download (1MB)
[thumbnail of NASKAH PUBLIKASI] Text (NASKAH PUBLIKASI)
NASKAH PUBLIKASI
Restricted to Registered users only
Download (1MB)
[thumbnail of Peer Review] Text (Peer Review)
Peer Review
Restricted to Registered users only
Download (1MB)
Official URL: http://repository.umy.ac.id/handle/123456789/23723

Abstract

Kemacetan lalu lintas adalah salah satu masalah bagi masyarakat perkotaan. Salah satu solusi untuk mengurangi kemacetan adalah dengan beralih memakai kendaraan umum seperti bus atau kereta. Akan tetapi, untuk mencapai kendaraan umum diperlukan jarak yang terkadang cukup jauh untuk ditempuh dengan berjalan kaki. Selain itu, sering kali kendaraan umum tidak berhenti tepat di tempat tujuan, sehingga harus dilanjutkan dengan berjalan kaki. Hal ini membuat masyarakat enggan memakai kendaraan umum. Untuk itu, diperlukan alat transportasi individual yang dapat memudahkan perjalanan dengan kendaraan umum, seperti sepeda lipat. Perancangan ini bertujuan untuk menghasilkan desain sepeda lipat yang lebih lebih efisien dalam ukuran, bobot, dan biaya dari yang ada di pasaran. Perancangan dilakukan dengan software Autodesk Inventor. Perancangan ini berfokus pada frame sepeda. Untuk mengetahui keamanan desain, dilakukan analisis kekuatan menggunakan software Autodesk Inventor dengan metode elemen hingga. Material yang digunakan dalam perancangan adalah Aluminium 6061-T6. Dari perancangan dihasilkan desain sepeda lipat dengan dimensi terlipat 765x742x328 mm. Berdasarkan hasil analisis kekuatan, diperoleh tegangan von mises maksimal yang terjadi sebesar 96,32 MPa, displacement maksimal yang terjadi sebesar 6,925 mm, tegangan safety factor minimal yang terjadi sebesar 2,85. Nilai itu adalah nilai terburuk dari hasil analisis keseluruhan desain dan hanya terjadi pada 1 titik. Hal ini terjadi karena tegangan terkumpul akibat diskontinuitas geometri pada beberapa bagian. Meski begitu, nilai safety factor pada titik terkumpulnya tegangan masih jauh di atas tegangan ijin desain sehingga dapat disimpulkan bahwa desain aman untuk digunakan.

Dosen Pembimbing: UNSPECIFIED | UNSPECIFIED
Item Type: Thesis (S1)
Uncontrolled Keywords: SEPEDA LIPAT, ANALISIS KEKUATAN, DESAIN, FAKTOR KEAMANAN, AUTODESK INVENTOR
Divisions: Fakultas Teknik > S1 Teknik Mesin
Depositing User: Unnamed user with email Admin Perpustakaan 2
Last Modified: 09 Oct 2025 02:43
URI: https://etd.umy.ac.id/id/eprint/57877

Actions (login required)

View Item View Item