Items where Division is "Teknik Mesin S1" and Year is 2013

A

ABD .RAHMAN MOMINTAN (2013) KAJIAN EKSPERIMENTAL PENGARUH VARIASI TIMING PENGAPIAN TERHADAP KINERJA MOTOR BENSIN 4 LANGKAH 100 CC DENGAN BAHAN BAKAR CAMPURAN PREMIUM - ETHANOL 40%. S1 thesis, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta.

ABDULLAH MUFID (2013) KAJIAN EKSPERIMENTAL TENTANG PENGARUH PENGGUNAAN BAHAN BAKAR PREMIUM DAN PERTAMAX TERHADAP KINERJA MOTOR BENSIN EMPAT LANGKAH EMPAT SILINDER. S1 thesis, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta.

ADE PRAKOSO KURNIAWAN (2013) PENGARUH UKURAN BUTIR DAN FRAKSI VOLUME FILLER TERHADAP KEKUATAN IMPAK IZOD PADA PAPAN KOMPOSIT PARTIKEL KULIT KACANG TANAH BERPENGIKAT MATRIK POLYESTER. S1 thesis, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta.

ADE RIZKY OKTAVIANTO (2013) KAJIAN EKSPERIMENTAL TENTANG PENGARUH VARIASI TIMING PENGAPIAN TERHADAP KINERJA MOTOR BESIN 4 LANGKAH 100 CC BEBAHAN BAKAR CAMPURAN PREMIUM - ETHANOL DENGAN KANDUNGAN ETHANOL 15%. S1 thesis, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta.

ADI WIJAYA SETYAJI (2013) PEMBUATAN MESIN ROL BENDING BAJA PROFIL SIKU (L PROFILE STEEL ROLER BENDING MACHINE) KAPASITAS ROL 2 X 2 X 0,2 CM. S1 thesis, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta.

ADY FRAYUDI (2013) PENGARUH WAKTU GESEK TERHADAP KEKUATAN TARIK DAN KEKERASAN MIKRO LASAN PADA PENGELASAN GESEK (FRICTION WELDING) BAHAN BAJA KARBON RENDAH. S1 thesis, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta.

AHMAD JANAN FEBRIANTO (2013) PENGARUH KONSENTRASI ALKALI DAN DIAMETER SERAT TERHADAP KUAT GESER REKATAN PADA ANTAR MUKA SERAT SABUT KELAPA / EPOKSI. S1 thesis, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta.

AMBORO JATI KUSUMA (2013) PENGARUH PENGGUNAAN BAHAN BAKAR PREMIUM PERTAMAX, DAN PERTAMAX PLUS TERHADAP UNJUK KERJA MOTOR 4 LANGKAH 110 CC. S1 thesis, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta.

ANANG WIJAYANTO (2013) KAJIAN TENTANG PENGGUNAAN BAHAN BAKAR CAMPURAN PREMIUM - PERTAMAX DAN PREMIUM - ETANOL PADA MOTOR 4 LANGKAH 100 CC. S1 thesis, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta.

ANDI BAGUS PRABOWO (2013) PENGARUH FRAKSI VOLUME SERAT DAN ORIENTASI SERAT TERHADAP KETANGGUHAN IMPAK MATERIAL KOMPOSIT SERAT BAMBU/EPOKSI. S1 thesis, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta.

ANUNG TRI SETYAWAN (2013) FABRIKASI ALUMINIUM SANWICH FOAM PANEL DENGAN METODE METALURGI SERBUK DENGAN SPACE HOLDER UREA. S1 thesis, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta.

ARDI LUSI YAMRI (2013) BORE UP MOTOR 4 LANGKAH 180 CC BERTRANSMISI MATIC DENGAN VARIASI CAMSHAFT. S1 thesis, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta.

ARIF PRASETYO (2013) PENGARUH VARIASI FRAKSIN MASSA SPACE HOLDER UREA DENGAN UKURAN MESH 16/18 TERHADAP PROSITAS DAN KUAT TEKAN ALUMINIUM FOAM. S1 thesis, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta.

ARIF RAKHMAN HIDAYAT (2013) PENGARUH POSISI KEMIRINGAN LATERAL MODUL SURYA MONOCRYSTALINE PADA SAYAP PESAWAT MODEL SOLAR POWERED FIXWING HANDLAUNCH UNMANNED AERIAL VEHICLE (SOLFIX-UAV) TERHADAP DAYA KELUARAN YANG DIHASILKAN. S1 thesis, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta.

B

BARON COBERTIN (2013) PENENTUAN TEGANGAN, BEBAN NOZZLE POMPA DAN KEBOCORAN FLANGE DENGAN SOFTWARE CAESAR II VERSI 5.00 DISUATU BASE OIL PROJECT PADA JALUR PIPA OB-89830/OB-89833/OB-89834/OB-89835-117-1 (STUDI KASUS PA. S1 thesis, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta.

BHAYU KURNIAWAN (2013) KAJIAN EKSPERIMENTAL TENTANG PENGARUH VARIASI TIMING PENGAPIAN TERHADAP KINERJA MOTOR BENSIN 4 - LANGKAH 100CC BERBAHAN BAKAR CAMPURAN PERMIUM-ETANOL DENGAN KANDUNGAN ETANOL 5%. S1 thesis, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta.

D

DEDE IRFAN A. (2013) KAJIAN EXPERIMENTAL TENTANG PENGARUH VARIASI TIMING PENGAPIAN TERHADAP KINERJA MOTOR BENSIN 4 LANGKAH 100 CC BERBAHAN BAKAR CAMPURAN PREMIUM ETANOL DENGAN KANDUNGAN ETANOL 35%. S1 thesis, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta.

DITO EKO YULIANTO (2013) KAJIAN TENTANG PENGARUH PENGGUNAAN BENSOL SEBAGAI BAHAN BAKAR MOTOR EMPAT LANGKAH 105 CC DENGAN VARIASI CDI TIPE STANDAR DAN RACING. S1 thesis, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta.

DWI SINGGIH PRANOTO (2013) KAJIAN TENTANG PENGGUNAAN BAHAN BAKAR CAMPURAN PREMIUM - PERTAMAX DAN PREMIUM - ETANOL PADA MOTOR EMPAT LANGKAH 135 CC. S1 thesis, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta.

DWI YANTORO (2013) KAJIAN EKSPERIMENTAL TENTANG PENGARUH VARIASI TIMING PENGAPIAN TERHADAP KINERJA MOTOR BENSIN 4 LANGKAH 100 CC BERBAHAN BAKAR CAMPURAN PREMIUM - ETHANOL DENGAN KANDUNGAN ETHANOL 10%. S1 thesis, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta.

E

EGAR SUMITO (2013) PENGARUH PENGGUNAAN KARBURATOR RACING TERHADAP KINERJA MOTOR BORE UP 4 LANGKAH 150 CC. S1 thesis, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta.

F

FITROH ANUGRAH KUSUMA YUDHA (2013) PROGRAM PERANCANGAN ELEVATOR MENGGUNAKAN MICROSOFT VISUAL STUDIO 2008, MATLAB R2009A DAN PROTOTYPE LIFT EMPAT LANTAI DENGAN PENGONTROLAN DAN PENGATURAN BEBASIS PLC. S1 thesis, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta.

H

HARYADI CANDRA GUNAWAN (2013) STUDI EFEK VARIASI KECEPATAN FAN KONDENSER PADA ALAT DESTILASI AIR LAUT SISTEM PEMANAS LISTRIK TERHADAP PEROLEHAN AIR TAWAR. S1 thesis, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta.

I

IFKHANUL FALAH (2013) PERANCANGAN SISTEM PERPIPAAN AIR BERSIH DI HOTEL GRHA SOMAYA YOGYAKARTA DENGAN SOFTWARE PIPEFLOW EXPERT 2009. S1 thesis, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta.

ISNADI (2013) PROTOTYPE PINTU GESER DENGAN PENGONTROLAN MENGGUNAKAN ELEKTRO PNEUMATIK SEBAGAI ALAT PERAGA PEMBELAJARAN SISTEM PNEUMATIK. S1 thesis, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta.

J

JULI PRANANTO (2013) INVESTIGASI PEROLEHAN AIR TAWAR DENGAN PENGATURAN TEMPERATUR PEMANASAN PADA ALAT DESTILASI AIR LAUT SISTEM PEMANAS LISTRIK. S1 thesis, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta.

L

LILIK PURNOMO (2013) BORE UP MOTOR EMPAT LANGKAH 180 CC BERTRANSMISI MATIC DENGAN VARIASI KEPALA PISTON. S1 thesis, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta.

LIYU PAWORO UTOMO (2013) PERANCANGAN PASAWAT MODEL SOLAR POWERED FIXED-WING HANDLAUNCH AERIAL VEHICLE (SOLFIX-UAV) PEMANTAU TITIK API KEBAHARAN HUTAN. S1 thesis, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta.

LUDFIANTO (2013) PENGGUNAAN TWIN SPARK IGNITION DENGAN KONFIGURASI BERHADAPAN SECARA HORIZONTAL PADA MOTOR YAMAHA FIZR DUA LANGKAH 110 CC. S1 thesis, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta.

M

M AL HASAN ISHAR (2013) KAJIAN EKSPERIMENTAL TENTANG PENGARUH VARIASI TIMING PENGAPIAN TERHADAP KINERJA MOTOR BENSIN 4 LANGKAH 100 CC BERBAHAN BAKAR CAMPURAN PREMIUM - ETHANOL DENGAN KANDUNGAN ETHANOL 20%. S1 thesis, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta.

MAHARDIKA PERDANA (2013) PENGARUH FRAKSI VOLUME SERAT TERHADAP KETANGGUHAN IMPAK PADA MATERIAL KOMPOSIT SERAT AREN/POLIESTER. S1 thesis, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta.

MOHAMMAD QOMARUDDIN (2013) KAJIAN TENTANG PENGGUNAAN BAHAN BAKAR PREMIUM - PERTAMAX DAN PREMIUM - ETANOL PADA MOTOR 4 LANGKAH 110 CC. S1 thesis, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta.

N

NUZLUL IHSAN (2013) ANALISIS TEGANGAN, DEFLEKSI, BEBAN NOZZLE POMPA DAN PEMERIKSAAN KEBOCORAN FLANGE DENGAN SOFTWARE CAESAR II VESION 5.00 DISUATU BASE OIL LINE OB-89836/OB-89838/OB-89842-117-1 (STUDI KASUS PADA ... S1 thesis, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta.

R

RAHMAN (2013) ANALISA TEGANGAN, DEFLEKSI, BEBAN NOZZLE POMPA DAN KEBOCORAN FLANGE DENGAN SOFTWARE CASAR II VERSION 5.00 DISUATU BASSE OIL PROJECT PADA JALUR PIPA OB-89837/OB-89839/OB-89843-117-1 (STUDI KASUS ... S1 thesis, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta.

RIAN WIJANARKO ADI (2013) STUDI EKSPERIMENTAL TENTANG PENGARUH VARIASI CAMSHAFT TERHADAP KINERJA MOTOR EMPAT LANGKAH 125 CC PENYALAAN BUNGA API. S1 thesis, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta.

RIKI PRAMONO (2013) FABRIKASI ALUMUNIUM BERPORI MENGGUNAKAN METODE METALURGI SERBUK DENGAN PADUAN PB-SN SEBAGAI SPACE HOLDER. S1 thesis, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta.

ROYYAN ABDI MILATA (2013) ANALISIS TEGANGAN, DEFLEKSI, DAN KEBOCORAN FLANGE PADA JALUR PIPA 0B-89838/89839/89840/89841-117-1 MENGGUNAKAN PERANGKAT LUNAK CAESAR II VERSI 5.00 (STUDI KASUS PELATIHAN PIPE STREESS ANALYSIS DI .. S1 thesis, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta.

S

SAEPULOH (2013) PENGARUH UKURAN BUTIR DAN FRAKSI VOLUME SERAT TERHADAP KEKUATAN IMPAK IZOD PADA PAPAN KOMPOSIT PARTIKEL KULIT KACANG TANAH BERPENGIKAT MATRIK EPOXY. S1 thesis, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta.

SIDDIQ NUR IMAN (2013) PENGARUH WAKTU GESEK TERHADAP KEKUATAN TARIK DAN KEKERASAN MIKRO LASAN PADA PENGELASAN GESEK (FRICTION WELDING) BAHAN STAINLESS STEEL. S1 thesis, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta.

W

WAHANA CITRA (2013) ANALISA KINERJA PESAWAT MODEL SOLFIX - AUV FIXED WING HANDLAUNCH UNMANNED AERIAL VEHICLE PEMANTAU TITIK API KEBAKARAN HUTAN. S1 thesis, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta.

WAHYU ARDIANSYAH (2013) PENGARUH TEKANAN GESEK 4,59 - 13,87 MPA TERHADAP WAKTU LEBUR DAN PENGARUH TEKANAN TEMPA 23,12 - 27,76 MPA TERHADAP KEKUATAN TARIK PADA PENGELASAN GESEK BAHAN BAJA KARBON MENENGAH. S1 thesis, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta.

WAHYU NUGROHO (2013) PERHITUNGAN ULANG DAN PEMILIHAN KOMPONEN - KOMPONEN UTAMA INSTALASI PENYULINGAN MINYAK KAYU PUTIH PADA PABRIK SENDANGMOLE, GUNUNG KIDUL. S1 thesis, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta.

Z

ZAENAL ABIDIN (2013) PENGARUH TEKANAN GESEK AKSIAL 4,59 - 13,87 MPS TERHADAP WAKTU LEBUR DAN PENGARUH TEKANAN TEMPA 30,07 - 34, 71 MPS TEHADAP KEKUATAN TARIK PADA PENGELASAN GESEK BAHAN BAJA KARBON MENENGAH. S1 thesis, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta.