PENGARUH VARIASI DIAMETER NOZZLE THROAT TERHADAP THRUST PADA MOTOR ROKET PROPELLANT PADAT

Gaya dorong yang dihasilkan motor roket propellant padat tergantung dari ketepatan komposisi campuran antara serbuk gula, Potassium Nitrate, diameter core hole, dan ukuran diameter nosel. Untuk dapat mengetahui gaya dorong yang dihasilkan motor roket propellant padat dari pengaruh variasi ukuran nozzle throat maka perlu dilakukan pengujian terhadap benda uji yaitu pada motor roket berbahan bakar padat. Pengambilan data dilakukan dengan memposisikan motor roket agar mengarah pada alat pengukur gaya. Penekanan alat pengukur gaya terjadi setelah propelan padat terbakar dan menghasilkan gas pembakaran yang keluar dari nosel. Perubahan gaya yang terjadi akan terbaca pada alat ukur selanjutnya direkam mengunakan alat perekam. Dari hasil pengujian motor roket propellant padat (KNO3 dan gula) dengan variasi diameter nozzle throat 8, 10, dan 12,5 mm, gaya dorong tertinggi dicapai variasi diameter nozzle throat 8 mm sebesar 175,599 kgf lebih tinggi dari pada variasi diameter nozzle throat 10, dan 12,5 mm. Diameter nozzle throat 10 mm menghasilkan gaya dorong sebesar 102,678 kgf dan gaya dorong terendah pada variasi diameter nozzle throat 12,5 mm yaitu sebesar 62,13 kgf. Terdapat perbedaan waktu gaya dorong tertinggi yang dicapai dari ukuran diameter nozzle throat 8, 10, dan 12,5 mm.