Jihad Amrillah (2020) KARAKTERISTIK HASIL PENGELASAN FRICTION STIR SPOT WELDING PADA ALUMINIUM 5083 DENGAN PARAMETER KECEPATAN PUTAR TOOL DAN DWELL TIME. S1 thesis, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta.

[thumbnail of Halaman Judul] Text (Halaman Judul)
Halaman Judul.pdf
Download (864kB)
[thumbnail of Lembar Pengesahan] Text (Lembar Pengesahan)
Lembar Pengesahan.pdf
Restricted to Registered users only
Download (158kB)
[thumbnail of Abstrak] Text (Abstrak)
Abstrak.pdf
Restricted to Registered users only
Download (10kB)
[thumbnail of Bab I] Text (Bab I)
Bab I.pdf
Download (20kB)
[thumbnail of Bab II] Text (Bab II)
Bab II.pdf
Restricted to Registered users only
Download (428kB)
[thumbnail of Bab III] Text (Bab III)
Bab III.pdf
Restricted to Registered users only
Download (732kB)
[thumbnail of Bab IV] Text (Bab IV)
Bab IV.pdf
Restricted to Registered users only
Download (2MB)
[thumbnail of Bab V] Text (Bab V)
Bab V.pdf
Restricted to Registered users only
Download (7kB)
[thumbnail of Daftar Pustaka] Text (Daftar Pustaka)
Daftar Pustaka.pdf
Restricted to Registered users only
Download (114kB)
[thumbnail of Lampiran] Text (Lampiran)
Lampiran.pdf
Restricted to Registered users only
Download (3MB)
[thumbnail of Naskah Publikasi] Text (Naskah Publikasi)
Naskah Publikasi.pdf
Restricted to Registered users only
Download (1MB)
[thumbnail of Full Text] Text (Full Text)
Full Text.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (7MB)

Abstract

INTISARI
Aluminium 5083 merupakan material yang banyak digunakan pada industri perkapalan maupun offshore karena ketahanan terhadap korosi yang tinggi khususnya pada lingkungan air laut. Sebagian besar proses pengelasan Al 5083 menggunakan spot TIG welding, namun menghasilkan heat input yang tinggi dan menyebabkan ditorsi yang besar. FSSW yang merupakan Solid State Welding, dimana pada prosesnya tidak terdapat pencairan logam, sehingga distorsi akibat besarnya heat input dapat dihindari, metode ini dapat menjadi alternatif. Tujuan dilakukannya penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh dwell time dap kecepatan putar tool terhadap hasil pengelasan FSSW.
Proses penelitian ini menggunakan plat Aluminium 5083 dengan dimensi 100 x 30 x 3 mm, menggunakan metode lap joint. Proses pengelasan menggunakan tool dengan pin silinder ulir, parameter pengelasan kecepatan putar 1500 rpm dan 2280 rpm dengan dwell time 5,10, dan 15 detik. Hasil pengelasan dilakukan 4 pengujian diantaranya : pengujian tarik, pengujian kekerasan vickers, pengamatan strukturmakro dan pengamatan strukturmikro.
Hasil pengamatan mikro menunjukkan bahwa grain size pada stir zone terlihat paling halus. Nilai kekerasan tertinggi diperoleh pada stir zone sebesar 90,5 VHN saat dwell time 5 detik pada kecepatan putar 2280 rpm. Hasil pengujian tarik terlihat bahwa bertambahnya dwell time menyebabkan penurunan kapasitas beban tarik. Nilai kapasitas beban tarik tertinggi sebesar 7,01 kN, saat dwell time 5 detik dan kecepatan putar 1500 rpm dan kapasitas beban tarik terendah sebesar 3,13 kN saat dwell time 15 detik dan kecepatan putar 1500 rpm.

Kata Kuci: FSSW; Tool; Solid State Welding; dwell time; lap joint

Dosen Pembimbing: Ir. Aris WIdyo Nugroho, M.T., Ph.D. and Muh Budi Nur Rahman, S | NIDN507037001, NIDN23057901
Item Type: Thesis (S1)
Divisions: Fakultas Teknik > S1 Teknik Mesin
Depositing User: Unnamed user with email robi@umy.ac.id
Date Deposited: 12 Oct 2021 05:48
Last Modified: 02 Nov 2021 06:24
URI: https://etd.umy.ac.id/id/eprint/1935

Actions (login required)

View Item View Item