KARAKTERISTIK HASIL PENGELASAN FRICTION STIR SPOT WELDING PADA ALUMINIUM 5083 DENGAN PARAMETER KECEPATAN PUTAR TOOL DAN DWELL TIME

INTISARI
Aluminium 5083 merupakan material yang banyak digunakan pada industri perkapalan maupun offshore karena ketahanan terhadap korosi yang tinggi khususnya pada lingkungan air laut. Sebagian besar proses pengelasan Al 5083 menggunakan spot TIG welding, namun menghasilkan heat input yang tinggi dan menyebabkan ditorsi yang besar. FSSW yang merupakan Solid State Welding, dimana pada prosesnya tidak terdapat pencairan logam, sehingga distorsi akibat besarnya heat input dapat dihindari, metode ini dapat menjadi alternatif. Tujuan dilakukannya penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh dwell time dap kecepatan putar tool terhadap hasil pengelasan FSSW.
Proses penelitian ini menggunakan plat Aluminium 5083 dengan dimensi 100 x 30 x 3 mm, menggunakan metode lap joint. Proses pengelasan menggunakan tool dengan pin silinder ulir, parameter pengelasan kecepatan putar 1500 rpm dan 2280 rpm dengan dwell time 5,10, dan 15 detik. Hasil pengelasan dilakukan 4 pengujian diantaranya : pengujian tarik, pengujian kekerasan vickers, pengamatan strukturmakro dan pengamatan strukturmikro.
Hasil pengamatan mikro menunjukkan bahwa grain size pada stir zone terlihat paling halus. Nilai kekerasan tertinggi diperoleh pada stir zone sebesar 90,5 VHN saat dwell time 5 detik pada kecepatan putar 2280 rpm. Hasil pengujian tarik terlihat bahwa bertambahnya dwell time menyebabkan penurunan kapasitas beban tarik. Nilai kapasitas beban tarik tertinggi sebesar 7,01 kN, saat dwell time 5 detik dan kecepatan putar 1500 rpm dan kapasitas beban tarik terendah sebesar 3,13 kN saat dwell time 15 detik dan kecepatan putar 1500 rpm.

Kata Kuci: FSSW; Tool; Solid State Welding; dwell time; lap joint