RANCANG BANGUN SHIFTER PERSNELING ELEKTRIK PADA SEPEDA MOTOR TRANSMISI 4 PERCEPATAN

Indonesia sekarang ini berada di era perkembangan teknologi yang cukup pesat, juga dunia otomotif di Indonesia berkembang pesat dimana kebutuhan akan
kendaraan sudah tidak bersifat sekunder lagi melainkan menjadi kebutuhan
primer. Berbekal teknologi yang canggih membuat kita semakin dipermudah, ketika awal sistem pemindahan kecepatan menggunakan pedal pemindah gigi kemudian muncul motor matic yang sudah diproduksi masal dengan tanpa adanya pemindah gigi manual.Sama halnya muncul berbagai kendala dan keluhan di masyarakat khususnya di dunia balap tanah air seperti diantaranya yaitu kesulitan mengoper, memindahkan, menambahkan, mengurangi gigi persneling manual pada saat kendaraan/motor balap melaju kencang atau terjadi miss pengoperan persneling.
Maka dari itu perlu adanya inovasi dengan memodifikasi/merancang alat shifter persneling elektrik agar bisa diaplikasikan di sepeda motor balap ataupun sepeda motor pemakaian harian sehingga dapat mempermudah pengoprasian saat pemindahan gigi persneling agar tidak terjadi mis dan juga keawetan komponen gearbox. Sistem shifter persneling elektrik pada dasarnya menggunakan switch starter mobil atau solenoid starter sebagai penggerak atau melakukan suatu gerakan tarik-dorong. Perancangan desain shifter persneling elektrik menggunakan skema gambar, bahan yang digunakan dalam desain menggunakan besi sebagai breket atau dudukan, dan lain-lain, penggambaran simulasi alat menggunakan skema gambar.
Hasil dari perancangan alat shifter persneling ini antara lain terdiri dari aktuator menggunakan solenoid starter mobil, lengan pengait yang menghubungkan plunger (piston aktuator), bosh baut dan mur, serta breket dudukan solenoid. Hasil uji alat ini waktu bekerja dengan respon 0,3 detik, mampu mengangkat beban hingga 3,3 Kg.