MODEL ANTRIAN DAN EVALUASI TATA LETAK (LAYOUT) PADA SPBU NGASINAN WONOSOBO

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis model antrian dan ketepatan tata letak (layout) yang terjadi di SPBU Ngasinan Wonosobo. Objek pada penelitian ini adalah pengendara kendaraan bermotor roda 2 yang sedang melakukan pengisian bahan bakar pertallite di SPBU Ngasinan Wonosobo. Jenis data yang digunakan yaitu data kuantitatif dan data kualitatif. Teknik pengambilan sampel pada penelitian ini menggunakan teknik Nonprobability Sampling yaitu Purposive Sampling. Metode analisis yang digunakan adalah analisis deskriptif dan analisis model antrian Multi Channel Single Phase (M/M/S). Disiplin pelayanan yang diterapkan pada SPBU Ngasinan Wonosobo adalah First Come First Served (FCFS).
Hasil penelitian pada SPBU Ngasinan Wonosobo dengan menggunakan perhitungan model antrian Multi Channel Single Phase (M/M/S) menunjukkan bahwa pada jam 15.00-16.00 terdapat jumlah konsumen dalam sistem lebih banyak daripada jam lainnya yaitu 4 kendaraan dan waktu yang dihabiskan konsumen untuk berada pada sistem pelayan lebih lama dibanding periode jam lain yaitu 1,62 menit. Hal ini mengakibatkan terjadinya barisan antrian yang panjang sehingga dapat mengganggu aktivitas pengguna fasilitas lain yang ada di SPBU Ngasinan Wonosobo. Berdasarkan penelitian ini maka SPBU Ngasinan Wonosobo lebih baik menambah jalur pelayanan pengisian bahan bakar pada saat jam sibuk.