RANCANGAN MODIFIKASI CHUCK PEMEGANG BENDA KERJA TAK BERPUTAR PADA MESIN FRICTION WELDING MENGGUNAKAN TAILSTOCK

FRICTION WELDING MERUPAKAN SUATU METODE PENYAMBUNGAN ANTARA DUA BUAH LOGAM MATERIAL YANG SAMA MAUPUN BERBEDA, PENGELASAN INI TERMASUK JENIS SOLID STATE WELDING. MESIN FRICTION WELDING TERDAPAT DI LABORATORIUM FABRIKASI TEKNIK MESIN UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH YOGYAKARTA. MESIN FRICTION WELDING TERSEBUT MASIH MEMILIKI BEBERAPA KEKURANGAN YANG PERLU DIATASI, YAITU BERUBAH-UBAHNYA GESEKAN PADA PENCEKAM BENDA KERJA TIDAK BERPUTAR, DAN PADA PEMBERIAN GAYA AKSIAL YANG BESAR SAMBUNGAN SERING TIDAK LURUS, SERTA KINERJA HIDROLIK YANG KURANG MAKSIMAL PADA SAAT MEMBERIKAN GAYA. TUJUAN DARI RANCANGAN MODIFIKASI INI, UNTUK MENGHASILKAN DESAIN PENCEKAM BENDA KERJA TIDAK BERPUTAR (KEPALA LEPAS), AGAR MENGHASILKAN SAMBUNGAN YANG LURUS DAN MENGURANGI RUGI GAYA YANG DIBERIKAN HIDROLIK. PROSES PERANCANGAN DILAKUKAN DENGAN MENENTUKAN BAHAN SERTA KOMPONEN - KOMPONEN YANG DIGUNAKAN. PERANCANGAN DESAIN ALAT YANG DIGUNAKAN MELIPUTI, TAILSTOCK, DUDUKAN TAILSTOCK, PENGUNCI DUDUKAN, CHUCK, POROS, DUDUKAN CHUCK, PASAK, DAN SHAFT CONNECTOR. MENGHITUNG DIAMETER POROS MINIMAL YANG DIGUNAKAN SEBAGAI PENYALUR TENAGA DORONG. MENGHITUNG KELAYAKAN PASAK YANG DIGUNAKAN, AGAR MAMPU MENAHAN POROS TIDAK BERPUTAR. MENENTUKAN PENGGUNAAN BAUT MINIMAL YANG DIGUNAKAN UNTUK PEMASANGAN CHUCK PADA POROS. HASIL RANCANGAN DESAIN MODIFIKASI INI, MENGGUNAKAN TAILSTOCK SEBAGAI PENCEKAM BENDA KERJA TIDAK BERPUTAR. TAISLTOCK JUGA BERFUNGSI UNTUK MEMPERINGAN KINERJA HIDROLIK PADA SAAT MEMBERIKAN GAYA, KARENA GAYA YANG DIBERIKAN DARI HIDROLIK LANGSUNG TERSALUR KE CHUCK (PENCEKAM BENDA KERJA TIDAK BERPUTAR). DUDUKAN TAILSTOCK BERFUNGSI UNTUK MENDUKUNG KINERJA DARI TAILSTOCK. PADA DUDUKAN TAILSTOCK DIRANCANG REL BERBENTUK SEGITIGA YANG DISESUAIKAN PADA REL TAILSTOCK. REL PADA DUDUKAN TAILSTOCK BERFUNGSI AGAR MEMUDAHKAN UNTUK PROSES MENSEJAJARKAN POROS (ALIGNMENT) PADA KEPALA TETAP. PENGUNCI DUDUKAN BERFUNGSI UNTUK MENCENGKRAM ANTARA DUDUKAN TAILSTOCK DENGAN TAILSTOCK PADA ALAS MESIN, AGAR TAILSTOCK TIDAK BERGERAK PADA SAAT HIDROLIK MEMBERIKAN GAYA, SEHINGGA HANYA BAGIAN POROS SAJA YANG MENERIMA GAYA DARI HIDROLIK.