ANALISIS KINERJA RUAS JALAN DAN SIMPANG TAK BERSINYAL TIGA LENGAN (STUDI KASUS : RUAS JALAN SEDAYU DAN SIMPANG TAK BERSINYAL TIGA LENGAN JALAN SEDAYU-JALAN GOWASARI RAYA DI DESA ARGOREJO, KECAMATAN SEDAY, KABUPATEN BANTUL, PROVINSI D.I. YOGYAKARTA)

Ruas Jalan Sedayu dan Simpang Tak Bersinyal Tiga Lengan, Desa Argorejo,
Kecamatan Sedayu, Kabupaten Bantul, D.I Yogyakarta Bukan merupakan jalan utama di
kabupaten bantul, Ruas jalan Sedayu dan simpang tak bersinyal tiga lengan ini merupakan
daerah yang berpotensial sebagai sentra, industri, wisata, budaya dan pemukiman. Diahir
pekan dan hari libur ruas jalan dan simpang ini terbilang cukup ramai dilewati karena
merupakan jalur wisata selain itu juga sebagai jalur alternatif untuk kendaraan berat yang
melintas dari Kabupaten Kulon Progo ke Bantul tanpa harus melewati kota DI
Yogyakarta. Hal tersebut mengakibatkan bertambahnya volume kendaraan, sementar itu
untuk volume kendaraan yang melewati ruas jalan Sedayu dan simpang tak bersinyal tiga
lengan masih belum tersedia dari tahun-tahun sebelumnya.

Penelitian ini menggunakan data Primer dan Sekunder. Data primer diperoleh
dengan pengambilan data lalu lintas pada hari Minggu 16 April 2017 dan Senin 17 April
2017 dimulai pada jam 06.00-18.00 WIB dan melakukan pengukuran langsung kondisi
geometrik ruas jalan dan simpang. Data sekunder berupa data jumlah penduduk Provinsi
Daerah Istimewa Yogyakarta tahun 2016. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui
kinerja Ruas Jalan Sedayu dan kinerja simpang tak bersinyal tiga lengan khususnya, Desa
Argorejo, Kecamatan Sedayu, Kabupaten Bantul, Daerah Istimewa Yogyakarta. Analisis
data dalam penilitian ini berdasarkan metode Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia Tahun
2014. metode ini dapat digunakan untuk mengukur Kinerja Ruas Jalan Dan Simpang Tak
Bersinyal Tiga Lengan.

Hasil penelitian dengan menggunakan metode Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia
2014 didapat nilai Volume kendaraan tertinggi pada hari Senin tanggal 17 April pukul
06.15-07.15 WIB dengan jumlah kendaraan yang melewati Ruas Jalan Sedayu sebesar
686,9 skr/jam dengan Kapasitas (C)- 2721,64 skr/jam, Derajat Kejenuhan (D))-0,252,
Kecepatan Arus Bebas (V5) 43,693 km/jam, Waktu Tempuh (W7)-0,053 jam. dan Volume
kendaraan tertinggi yang melewati Simpang Tak Bersinyal Tiga Lengan terjadi pada hari
Senin tanggal 17 April pukul 06.15-07.15 WIB dengan jumlah sebesar 408 skr/jam,
Kapasitas Simpang (C)-2522,920 skr/jam, Derajat Kejenuhan (D)-0,16, Tundaan
Simpang (1)-6,214 det/skr, Peluang Antrian batas bawah 2,043”6 batas atas 7,30946.

Kata Kunci « Jalan Sedavu Kineria Ruac Jalan Kineria Simmano Tak Rorcinual Tio