SISTEM INJEKSI BESERTA REMAP ECU DAN KNALPOT (MUFLER) YAMAHA JUPITER Z1

Kendaraan dirancang dengan tujuan sebagai alat bantu manusia dalam transportasi untuk melakukan kegiatan sehari – hari. Memodifikasi kendaraan otomotif yang dilakukan mempunyai tujuan guna memperoleh pernampilan yang lebih menonjol dari sebuah sistem kerja otomotif lainnya yang standar pabrikan. Dilakukan dengan mengubah sistem kerja yang standar pabrikan, menjadi lebih spesifikasi kekomponen yang akan diubah (ditambah/dikurangi). Hal ini disebabkan karena kendaraan tersebut berfungsi untuk memenuhi kebutuhan manusia, Motor regulasi balap Roadrace sendiri ada beberapa regulasi meliputi Mp1 sampai Mp5 dan untuk regulasi mp5 meliputi perubahan pada komponen yang berpengaruh untuk memacu tenaga motor, komponen yang di ubah Analisa Perubahan Diameter Throttle Body, Knalpot, Setting CO pada Yamaha Jupiter Z1. untuk mendapatkan pembuangan gas buang yang lebih maksimal, karena adanya perubahan dalam beberapa komponen yang diubah dan ditambahkan, maka dari permasalahan tersebut dibuat perubahan data standart menjadi sesuai regulasi balap roadrace Mp 5. Proses perubahan data standart dimulai dari tahap persiapan alat dan bahan, pengukuran komponen dan analisis data, perubahan data dan komponen, data setelah ditingkatkan, perubahan komponen dan data meliputi Reamer Throttle body, penggantian knalpot racing aftermarket dan setting data CO (karbon monoksida). Dengan tujuan perubahan data dan komponen tersebut untuk menambah serta mengetahui kurang atau lebihnya Horsepower dan Torsi.