KUAT TEKAN MORTAR SKBB 30 DENGAN CAMPURAN FLY ASH PADA BERBAGAI UMUR PENGUJIAN

BERTAMBAHNYA INDUSTRI PRODUKSI BAN YANG DISEBABKAN OLEH MENINGKATNYA PENGGUNAAN KENDARAAN DI INDONESIA DAPAT MENIMBULKAN MASALAH PENCEMARAN KHUSUSNYA BAN BEKAS. SALAH SATU UPAYA UNTUK MENGURANGI PENINGKATAN LIMBAH BAN BEKAS ADALAH DENGAN MENGOLAH BAN BEKAS MENJADI SERUTAN KARET SEHINGGA DAPAT DIGUNAKAN UNTUK CAMPURAN BETON. INOVASI DALAM BIDANG TEKNIK SIPIL ADALAH DENGAN MENGGANTI SEBAGIAN AGREGAT HALUS DENGAN SERUTAB KARET BAN BEKAS. METODE YANG DIGUNAKAN ADALAH MEMBUAT BENDA UJI MORTAR BERBENTUK KUBUS DENGAN VARIASI CAMPURAN FLY ASH 0%, 10%, 20%, DAN 30%. TUJUAN PENELITIAN INI ADALAH UNTUK MENGETAHUI PENAMBAHAN FLY ASH PADA MORTAR SERUTAN KARET BAN BEKAS SERTA MENGETAHUI PENGARUH UMUR PADA KUAT TEKAN MORTAR SERUTAN KARET BAN BEKAS DENGAN PENAMBAHAN FLY ASH. PENGUJIAN KUAT TEKAN MORTAR DILAKUKAN DENGAN MENGGUNAKAN MESIN COMPRESSION TESTER MACHINE. HASIL DARI PENGUJIAN DAPAT DIKETAHUI BAHWA NILAI KUAT TERTINGGI TERDAPAT PADA MORTAR SERUTAN KARET 30