UJI DAKTILITAS DAN MODULUS ELASTIS MORTAR DENGAN CAMPURAN SERUTAN KARET BAN BEKAS 40%, DAN FLY ASH 0-25%

Peningkatan jumlah ban yang tidak terpakai dari tahun ke tahun dan menjadi limbah yang dapat mencemari lingkungan. Adapun limbah padat hasil dari pembakaran batu bara pada pembangkit tenaga listrik yaitu abu terbang atau yang dikenal dengan istilah fly ash yang masih dikategorikan sebagai limbah Bahan Berbahaya dan Beracun (B3). Pemanfaatan limbah untuk mengatasi masalah lingkungan salah satunya penggunaan limbah ban bekas dan fly ash pada teknologi mortar. Penelitian ini menggunakan bahan tambah serutan karet ban bekas (SKBB) pengganti sebagian pasir sebesar 40% dari volume pasir, dan fly ash menggantikan sebagian semen sebesar 0%, 5%, 15%, 25% dari volume semen pada campuran mortar. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penambahan fly ash terhadap nilai kuat tekan, modulus elastis dan daktilitas mortar SKBB 40%. Benda uji berupa silinder 15x30 cm, jumlah sample tiap variasi 3 buah dengan total 12 buah benda uji. Pengujian dilakukan menggunakan uji tekan saat umur 28 hari. Hasil penelitian menunjukan bahwa penambahan fly ash pada campuran mortar SKBB 40% dengan variasi tertentu dapat meningkatkan nilai kuat tekan mortar, modulus elastisitas dan daktilitas. Kuat tekan, modulus elastisitas dan daktilitas tertinggi didapat dari penambahan fly ash 15% dengan nilai kuat tekan 4,03 MPa, meningkat 15,66% dari kuat tekan mortar SKBB 40% tanpa fly ash, modulus elastisitas sebesar 516,55 MPa meningkat 25% dari mortar SKBB 40% tanpa fly ash, dan daktilitas sebesar 2,45 meningkat 31% dari mortar SKBB 40% tanpa fly ash.