KURTOSIS BERKORELASI (CORRELATED KURTOSIS) UNTUK MENDIAGNOSIS CACAT RODA GIGI

RODA GIGI ADALAH ELEMEN PEMINDAH DAYA PADA MESIN YANG BERPUTAR, RODA GIGI DAPAT MENTRANSFER DAYA DALAM JUMLAH BESAR. KERUSAKAN GIGI DISEBABKAN KERUSAKAN RODA GIGI DISEBABKAN KARENA KONTAK ANTARA GIGI SECARA TERUS MENERUS. METODE KERUSAKAN RODA GIGI TELAH DILAKUKAN DENGAN MENGGUNAKAN SPEKTRAL KURTOSIS (SK), NAMUN HASIL YANG DIPEROLEH DARI SK TIDAK EFEKTIF UNTUK MENENTUKAN BANDWIDTH FREKUENSI OPTIMAL. PENELITIAN INI DILAKUKAN DENGAN MENGGUNAKAN CORRELATED KURTOSIS (CK) UNTUK MENDAPATKAN BANDWIDTH FREKUENSI YANG OPTIMAL. PENGUJIAN RODA GIGI DILAKUKAN MENGGUNAKAN RODA GIGI NORMAL DAN RODA GIGI CACAT. PERLAKUAN CACAT RODA GIGI MENGGUNAKAN ELECTRIC DISCHARGE MACHINE (EDM). PENGAMBILAN DATA GETARAN MENGGUNAKAN SENSOR ACCELEROMETER DAN PERANGKAT AKUISISI DATA LAINYA. PENGOLAHAN DATA GETARAN MENGGUNAKAN PLOT DOMAIN WAKTU, PLOT SPEKTRUM, PLOT SPEKTRAL KURTOSIS (SK), KURTOGRAM, DAN DILAKUKAN PERBANDINGAN ANTARA HASIL ENVELOPE SPEKTRUM DENGAN ENVELOPE STANDAR. ANALISIS MENGGUNAKAN SPEKTRUM MENGANDUNG BANYAK SINYAL KEBISINGAN SEHINGGA SULIT UNTUK DILAKUKAN. METODE CK DILAKUKAN UNTUK MENGHASILKAN BANDWIDTH FREKUENSI OPTIMAL SEBAGAI PARAMETER DARI FILTER BANDPASS. PERBANDINGAN MENGGUNAKAN SK DENGAN KURTOGRAM DILAKUKAN UNTUK MENDAPATKAN NILAI BANDWIDTH FREKUENSI OPTIMAL DENGAN HASIL MENUNJUKAN BAHWA KURTOGRAM LEBIH EFEKTIF UNTUK MENEMPATKAN BANDWIDTH FREKUENSI OPTIMAL DIBANDING DENGAN SK. HASIL ENVELOPE SPEKTRUM MENGGUNAKAN FILTER BANDPASS DAPAT MENUNJUKAN LETAK TERJADINYA IMPULS SECARA PERIODIK DENGAN MUDAH DIBANDINGKAN DENGAN ENVELOPE STANDAR.