RIZKY PUTRA PAMUNGKAS (2023) ANALISIS HUBUNGAN GEOMETRIK JALAN TERHADAP KECELAKAAN DI JALAN TEGALSARI-KLEPU KM 6-9, KULON PROGO, DAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA. S1 thesis, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta.

[thumbnail of Halaman Judul] Text (Halaman Judul)
Halaman Judul.pdf
Download (2MB)
[thumbnail of Lembar Pengesahan] Text (Lembar Pengesahan)
Lembar Pengesahan.pdf
Restricted to Registered users only
Download (226kB)
[thumbnail of Abstrak] Text (Abstrak)
Abstrak.pdf
Restricted to Registered users only
Download (497kB)
[thumbnail of Bab I] Text (Bab I)
Bab I.pdf
Download (595kB)
[thumbnail of Bab II] Text (Bab II)
Bab II.pdf
Restricted to Registered users only
Download (3MB)
[thumbnail of Bab III] Text (Bab III)
Bab III.pdf
Restricted to Registered users only
Download (5MB)
[thumbnail of Bab IV] Text (Bab IV)
Bab IV.pdf
Restricted to Registered users only
Download (3MB)
[thumbnail of Bab V] Text (Bab V)
Bab V.pdf
Restricted to Registered users only
Download (709kB)
[thumbnail of Daftar Pustaka] Text (Daftar Pustaka)
Daftar Pustaka.pdf
Restricted to Registered users only
Download (416kB)
[thumbnail of Lampiran] Text (Lampiran)
Lampiran.pdf
Restricted to Registered users only
Download (3MB)
[thumbnail of Naskah Publikasi] Text (Naskah Publikasi)
Naskah Publikasi.pdf
Restricted to Registered users only
Download (663kB)
[thumbnail of Full Text] Text (Full Text)
Full Text.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (9MB)

Abstract

Jalan Tegalsari-Klepu merupakan jalan yang menghubungkan Kapanewon Girimulyo  dengan Kapanewon Kokap dan salah satu akses untuk menuju berbagai pariwisata di Kulon Progo. Jalan Tegasari-Klepu merupakan Jalan provinsi dengan fungsi jalan kolektor primer. Jalan Tegalsari-Klepu berada di dataran tinggi menyebabkan bentuk geometrik Jalan Tegalsari-Klepu yang menanjak, menurun, dan berkelok-kelok. Jalan Tegalsari-Klepu merupakan jalan dengan kondisi rawan kecelakaan tercatat dalam data kecelakaan dari Kepolisian Republik Indonesia Resor Kulon Progo tahun 2019-2021 terjadi kasus kecelakaan dengan 21 korban luka ringan dan 2 korban meninggal dunia. Penelitian ini bertujuan untuk mengelompokan tipe kecelakaan pada ruas Tegalsari-Klepu, menganalisis kondisi geometrik dan perelengkapan jalan dengan Inspeksi Keselamatan jalan, menganalisis geometrik jalan menggunakan Civil 3D, dan menganalisis hubungan geometrik dengan tipe kecelakaan. Metode yang digunakan adalah analisis yang dilaksanakan berupa data sekunder dan data primer. Berdasarkan hasil analisis, kasus kecelakaan tertinggi yang tercatat di kepolisian terjadi pada tahun 2020 sebanyak 5 kasus yang didominasi dengan kecelakaan tunggal sebanyak 4 kasus. Survei geometrik  jalan menunjukan bahwa  jumlah lajur, jumlah jalur, dan lebar bahu sudah sesuai dengan peraturan Bina Marga (2021). Analisis data menggunakan software AutoCAD Civil 3D 2015 menunjukan bahwa terdapat 23 dari 25 tikungan tidak memenuhi persyaratan untuk jari jari minimum, berdasarkan aspek kemiringan terdapat 10 dari 15 kelandaian tidak memenuhi persyaratan, dan terdapat 8 lengkung vertikal tidak memenuhi persyaratan untuk jarak pandang.

Dosen Pembimbing: Noor Mahmudah, Dr. Ir., S.T., M.Eng., IPM. and Sri Atmaja Putra Jatining Nugraha Nasir Rosyidi, Ir., S.T., M.Sc | NIDN0003107001, NIDN0515047801
Item Type: Thesis (S1)
Uncontrolled Keywords: vertical alignment, horizontal alignment, AutoCAD Civil 3D 2015, road geometric
Divisions: Fakultas Teknik > S1 Teknik Sipil
Depositing User: M. Erdiansyah
Date Deposited: 07 Oct 2023 07:33
Last Modified: 07 Oct 2023 07:33
URI: https://etd.umy.ac.id/id/eprint/37993

Actions (login required)

View Item View Item