UJI EKSPERIMEN KUAT TEKAN, ANALISIS MODULUS ELASTISITAS, DAN DAKTILITAS BETON DENGAN CAMPURAN SERBUK KARET 0% 5% 15%

Limbah ban karet adalah salah satu dampak yang dihasilkan dari perkembangan infrastruktur di bidang transportasi. Penumpukan limbah ban terjadi seiring dengan peningkatan jumlah kepemilikan kendaraan dalam suatu masyarakat. Penumpukan limbah ban karet dapat direduksi dengan cara melakukan upaya daur ulang. Limbah ban dapat dimanfaatkan sebagai bahan pengganti sebagian agregat halus pada campuran beton, sehingga dihasilkan beton ramah lingkungan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis pengaruh penambahan serbuk karet terhadap kuat tekan, modulus elastisitas, dan daktilitas beton. Metode yang diterapkan adalah eksperimen pembuatan beton dengan substitusi agregat halus menggunakan kadar karet 0%, 5%, dan 15%. Benda uji yang dihasilkan berjumlah 9 buah silinder beton berdiameter 150 mm dan tinggi 300 mm, dengan masing-masing kadar berjumlah 3 buah silinder beton. Penyaringan serbuk karet dengan saringan nomor 4 dilakukan sebelum dicampurkan dalam adonan beton. Beton tersebut diuji terhadap kuat tekan, kemudian dianalisis terhadap nilai modulus elastisitas serta daktilitas. Hasil pengujian kuat tekan dengan kadar karet 0%, 5%, dan 15 persen berturutturut sebesar 1,13, 1,16, dan 1,27. Serbuk karet pada beton berpengaruh terhadap penurunan nilai kuat tekan dan modulus elastisitas, namun dapat meningkatkan nilai daktilitas.