ANALISIS MODEL ANTRIAN DAN PENERAPAN DESAIN TATA LETAK PADA SPBU

Penelitian ini berjutujuan untuk menganalisis model antrian dan desain layout. Objek pada penelitian ini adalah kendaraan roda 4 yang sedang melakukan pengisian bahan bakar pertalite pada SPBU 44.552.07 Ambarketawang. Jenis data yang digunakan yaitu data kuantitatif dan data kualitatif. Teknik pengambilan sampel pada penelitian ini menggunakan Teknik Convenience sampling. Karakteristik sistem antrian yang diterapkan yaitu First In First Out (FIFO). Metode analisis yang digunakan adalah analisis model antrian Multi Channel Single Phase (M/M/S) dan analisis deskriptif. Hasil penelitian dengan menggunakan perhitungan model antrian Multi Channel Single Phase (M/M/S) menunjukan bahwa pada jam 08.00-09.00 dan 17.00-18.00, terdapat jumlah konsumen dalam sistem yang lebih banyak dari pada jam lainnya yaitu 2 kendaraan dengan waktu yang dihabiskan konsumen dalam sistem untuk mendapatkan pelayanan yaitu 2,27 menit dan 2,51 menit. Panjang total kendaraan dalam antrian yaitu 10 m sehingga dapat dikatakan layak dan tidak beresiko menggangu jalur lain dan lalu lintas di area SPBU. Berdasarkan penelitian ini maka SPBU 44.552.07 Ambarketawang lebih baik menambah operator pada pengisian bahan bakar pertalite kendaraan roda empat di jam sibuk.