UNJUK KERJA MESIN DIESEL BERBAHAN CAMPURAN BIODISEL MINYAK JATROPHA DAN KELAPA

Saat ini kebutuhan akan bahan bakar fosil semakin meningkat karena meningkatnya produksi kendaraan bermotor setiap tahunnya. Untuk mengantisipasi potensi krisis energi di masa depan akibat eksploitasi bahan bakar fosil, diperlukan pengenalan penggunaan sumber energi alternatif. Salah satu opsi alternatif yang dapat diterapkan adalah biodiesel, bahan bakar terbarukan yang ramah lingkungan dan diproduksi dari minyak nabati. Oleh karena itu penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh pencampuran minyak jatropha dan minyak kelapa terhadap unjuk kerja mesin mesin diesel.Penelitian ini menggunakan dua jenis minyak nabati yaitu minyak jatropha dan minyak kelapa. Proses pembuatan biodiesel melakukan tiga tahap yaitu proses degumming, esterifikasi, dan transesterifikasi. Penelitian ini menggunakan sampel biodiesel campuran jatropha-kelapa dengan perbandingan 0:10, 1:9, 2:8, 3:7, 4:6, 5:5, 6:4, 7:3, 8:2, 9:1, dan 10:0 serta B30. Dari setiap variasi komposisi kemudian dilakukan pengujian densitas, viskositas, nilai kalor, titik nyala, dan unjuk kerja mesin sebagai kelayakan bahan bakar alternatif biodiesel.Semua sampel kemudian diuji sifat fisik bahan bakar untuk mendapatkan nilai kalor, titik nyala dan konsumsi bahan bakar spesifik. Hasil penelitian menunjukkan bahwa titik nyala campuran biodiesel jarak pagar-kelapa semakin meningkat dan nilai kalor yang dihasilkan menurun seiring dengan peningkatan komposisi biodiesel jatropha. Campuran solar dengan biodiesel jatropha-kelapa dengan komposisi 0:10, 1:9, 2:8, 3:7, 4:6, 5:5, 6:4, 7:3,8:2, 9:1, dan 10:0 memiliki tingkat konsumsi bahan bakar. Sifat fisik biodiesel yang hampir sama dengan bahan bakar solar yaitu pada komposisi 1:9.