Dhandi Febby Firmansyah (2021) Pengujian Redaman Balok Beton Fc’ 35 Dengan Campuran Serbuk Karet Sebagai Pengganti Sebagian Agregat Halus. S1 thesis, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta.

	Text (Halaman Judul) Halaman Judul.pdf Download (464kB)
	Text (Lembar Pengesahan) Lembar Pengesahan.pdf Restricted to Registered users only Download (191kB)
	Text (Abstrak) Abstrak.pdf Restricted to Registered users only Download (27kB)
	Text (Bab I) Bab I.pdf Download (77kB)
	Text (Bab II) Bab II.pdf Restricted to Registered users only Download (162kB)
	Text (Bab III) Bab III.pdf Restricted to Registered users only Download (704kB)
	Text (Bab IV) Bab IV.pdf Restricted to Registered users only Download (279kB)
	Text (Bab V) Bab V.pdf Restricted to Registered users only Download (60kB)
	Text (Daftar Pustaka) Daftar Pustaka.pdf Restricted to Registered users only Download (15kB)
	Text (Lampiran) Lampiran.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)
	Text (Naskah Publikasi) Naskah Publikasi.pdf Restricted to Registered users only Download (511kB)
	Text (Full Text) Full Text.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB)

Abstract

<p>Limbah adalah masalah penting yang sering dihadapi oleh masyarakat bahkan dunia saat ini, seperti limbah karet ban bekas, karena limbah tersebut sulit untuk terurai dan sulit untuk didaur ulang. Salah satu dari pemanfaatan limbah karet ban bekas ini adalah untuk bahan penelitian, sebagai pengganti sebagian agregat halus pada campuran beton. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah eksperimen balok berukuran 15cm x 15cm x 60cm, dengan melakukan pengujian rasio redaman terhadap campuran karet ban bekas dengan variasi campurannya 0persen, 10persen, 20persen, 30persen dan 40persen. Pengujian rasio redaman menggunakan alat accelerometer dengan cara pukulan manual. Hasil dari penelitian tersebut adalah 6,438persen, 8,695persen, 8,959persen, 9,742persen dan 11,322persen. Peningkatan rasio redaman terjadi karena adanya campuran serbuk karet ban bekas, kemampuan redaman yang tinggi akibat dari meningkatnya gesekan antara partikel karet, pasir dan semen dalam campuran beton, dengan demikian dapat disimpulkan bahwa semakin banyak variasi serbuk karet maka nilai redamannya semakin tinggi. Beton dengan campuran serbuk karet ban bekas diharapkan menjadi beton ramah lingkungan.</p>

Dosen Pembimbing:	Guntur Nugroho, Dr., S.T., M.Eng. | NIDN0526048501
Item Type:	Thesis (S1)
Divisions:	Fakultas Teknik > S1 Teknik Sipil
Depositing User:	Unnamed user with email robi@umy.ac.id
Date Deposited:	14 Dec 2021 03:51
Last Modified:	14 Dec 2021 03:57
URI:	https://etd.umy.ac.id/id/eprint/5400

Actions (login required)

View Item