STUDI DURABILITAS PERKERASAN KAKU DI LINGKUNGAN ASAM PADA pH 2 dan pH 4

<p>Pembangunan infrastruktur di Indonesia sangat massif dilakukan terutama pembangunan jalan raya yang menghubungkan antar daerah, pekerjaan jalan raya di Indonesia umumnya menggunakan perkerasan kaku (<em>rigid pavement</em>) seperti pada jalan bebas hambatan, jalan raya, dan di daerah yang lemah pada daya dukung tanahnya. Pembangunan jalan kadang memiliki permasalahan terhadap kondisi tanah terutama tanah yang memilliki Ph rendah sehingga bersifat asam seperti yang terdapat dalam lahan gambut. Ph rendah yang berarti lingkungan tersebut asam mengakibatkan dampak negatif pada kualitas dan mutu beton menjadi turun. Penelitian ini bertujuan untuk mendapatkan campuran dan karakteristik beton menggunakan <em>admixture </em>berupa <em>Sikament nn </em>sebanyak 2,3