PENGARUH HAMBATAN SAMPING TERHADAP KAPASITAS DAN TINGKAT PELAYANAN JALAN (STUDI KASUS JALAN K H AHMAD DAHLAN YOGYAKARTA)

Jalan K.H. Ahmad Dahlan Yogyakarta merupakan ruas jalan dengan arus lalu lintas tinggi, dimana ruas jalan K.H. Ahmad Dahlan merupakan salah satu jalur utama menuju pusat kota Yogyakarta antara lain menghubungkan jalan ke malioboro, keraton dan obyek wisata gembiraloka. Adapun tujuan dari penelitian tersebut adalah untuk menentukan arus lalu lintas, kapasitas sesungguhnya dan untuk membandingkan seberapa besar pengaruh hambatan samping terhadap tingkat pelayanan di ruas jalan KH. Ahmad Dahlan. Penelitian dilakukan dengan cara mengambil data primer berupa data geometrik jalan, data volume lalu lintas, data hambatan samping dan data kecepatan. Kemudian data sekunder berupa peta jaringan kota Yogyakarta dan data penduduk sebagai pendukungnya. Untuk pengolahan data menggunakan bantuan komputer dan untuk analisis kinerja digunakan metode MKJI 1997.