PENGARUH KECEPATAN PUTAR TOOL TERHADAP STRUKTUR MIKRO, KEKERASAN DAN KEKUATAN BENDING PADA SAMBUNGAN LAS ALUMINIUM 5052 DENGAN METODE FRICTION STIR WELDING

ABSTRAK

Pengelasan friction stir welding (FSW) banyak dimanfaatkan dalam perakitan sarana
transportasi seperti kapal laut, pesawat terbang dan mobil. Kualitas sambungan
aluminium dari hasil pengelasan FSW dipandang lebih unggul daripada las busur listrik.
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh kecepatan putar tool pengelasan
Jriction stir welding (FSW) terhadap struktur mikro, kekerasan dan kekuatan bending
aluminium 5052. Pada proses pengelasan penetrasi dimulai ketika mencapai suhu
minimal 80 C sehingga mencapai suhu rekristalisasi.

Spesimen aluminium 5052 berbentuk plat dengan tebal 5 (mm), panjang 110 (mm)
dan lebar 85 (mm). Spesimen disambung dengan proses pengelasan friction stir welding
(FSW) satu sisi pada feedrate 60 mm/menit, sedangkan kecepatan tool pengelasan adalah
950 (rpm), 1500 (rpm), 2500 (rpm) dan 3600 (rpm). Hasil pengelasan dilakukan
pengujian kekerasan micro vickress hardness pada. Pengujian kekuatan bending dengan
prosedur ASTM E-190 three point bending pada posisi face dan root sambungan las.
Pengujian struktur mikro dan makro dilakukan pada daerah HAZ, TMAZ, weld nugget dan
base metal.

Hasil pengujian struktur mikro terdapat perbedaan jarak serta ukuran butiran
kristal yang semakin rapat dan mengecil dari base metal, HAZ, TMAZ, mendekati weld
nugget hal ini terjadi karena adanya panas ketika proses pengelasan mencapai suhu
rekristalisasi aluminium. Pada pengujian micro vikress hardness nilai kekerasan raw
material aluminium 5052 adalah 76,83 (VHN), sedangkan pada spesimen uji nilai
kekerasan paling tinggi terdapat pada kecepatan putar too! 3600 (rpm) sebesar 67,92
(VHN), dan paling rendah terdapat pada kecepatan putar too! 2500 (rpm) sebesar
61,8S(VHN). Nilai kekuatan bending paling tinggi terdapat pada posisi pengujian
root-bend spesimen dengan kecepatan putar tool 950 (rpm) sebesar 306,37 (MPa),
sedangkan kekuatan bending paling rendah sebesar 249,70 (MPa) terdapat pada posisi
pengujian face-bend spesimen dengan kecepatan putar tool 1500 (rpm).

Kata kunci: friction stir welding, ASTM E-190, struktur mikro