KARAKTERISTIK DAN KEBUTUHAN RUANG PARKIR KENDARAAN PENGUNJUNG (STUDI KASUS AREAL PARKIR KENDARAAN MEGA MALL PONTIANAK)AUDIT KESELAMATAN JALAN (STUDI KASUS JALAN MAGELANG)

Dari hasil penelitian diperoleh bahwa: Akumulasi parkir maksimal untuk kendaraan roda empal terjadi pada hari Sabin, 07 Oktober 2006 sebanyak 785 kendaraan/15 menit, untuk kendaraan recta dua terjadi pada hari Sabiu, 07 Olaober 2006 sebanyak 2119 kendaraan/15 menit. Volume parkir maksimal untuk kendaraan roda empat terjadi pada had Minggu, 08 Oktober 2006 sebanyak 3675 kenclaraan, untuk kendaraan roda duo terjadi pada hari Sabtu, 07 Oktober 2006 sebanyak 8386 kendaraan. Tingkat turnover parkir maksimal untuk mobil adalah pada hari Minggu yaitu 4,38 kend/hari/ruang dengan tingkat turnover parkir rata-rata selama tiga hari survey sebesar 3,79 sedangkan tingkat turnover parkir maksimal untuk motor adalah pada hari Sabtu yaitu 3,74 kend/hari/ruang dengan tingkat turnover parkir rata-rata selama tiga hari survey sebesar 3,19. Indeks parkir maksimal untuk mobil terjadi pada hari Sabtu, 07 Oktober 2006 sebesar 93,45 %. Untuk motor sebesar 94,60 %. Untuk puncak durasi parkir kendaraan roda empat terjadi pada hari Sabiu yaitu 425 kendaraan dengan interval 15 menit, sedangkan untuk puncak durasi parkir • kendaraan redo dua terjadi pada hari Sabtu yaitu 1178 kendaraan dengan interval 15 menit. Kebutuhan ruang parkir untuk mobil selama 3 bar! penelitian• rata-rata sebesar 9812,5 m2, untuk kebutuhan ruang parkir sepeda motor selama tiga hari rata-rata sebe.;ar 3178,5 m2, jadi ruang parkir yang disediakan masih hisa menampung kendaraan yang masuk areal parkir Mega Mall, tetapi masih perlu diperhatikan tentang penataan ruang parkir yang lebih memadai dan lebih rapi untuk kemajuar. kerapian, dun keindahan areal parkir.