Suci Kusumaningsih (2020) OPTIMASI ON-STREET PARKING KENDARAAN RODA EMPAT DI JALAN SURYATMAJAN YOGYAKARTA. S1 thesis, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta.
![]() |
Text (Halaman Judul)
Halaman Judul.pdf Download (506kB) |
![]() |
Text (Lembar Pengesahan)
Lembar Pengesahan.pdf Restricted to Registered users only Download (394kB) |
![]() |
Text (Abstrak)
Abstrak.pdf Restricted to Registered users only Download (11kB) |
![]() |
Text (Bab I)
Bab I.pdf Download (15kB) |
![]() |
Text (Bab II)
Bab II.pdf Restricted to Registered users only Download (429kB) |
![]() |
Text (Bab III)
Bab III.pdf Restricted to Registered users only Download (549kB) |
![]() |
Text (Bab IV)
Bab IV.pdf Restricted to Registered users only Download (812kB) |
![]() |
Text (Bab V)
Bab V.pdf Restricted to Registered users only Download (76kB) |
![]() |
Text (Daftar Pustaka)
Daftar Pustaka.pdf Restricted to Registered users only Download (141kB) |
![]() |
Text (Lampiran)
Lampiran.pdf Restricted to Registered users only Download (237kB) |
![]() |
Text (Naskah Publikasi)
Naskah Publikasi.pdf Restricted to Registered users only Download (708kB) |
![]() |
Text (Full Text)
Full Text.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB) |
Abstract
Parkir di badan jalan menjadi masalah utama yang berlarut di Kota Yogyakarta
khususnya di kawasan Malioboro. Meningkatnya kebutuhan akan ruang parkir
yang tidak selaras dengan ketersediaan ruang parkir akan menimbulkan masalah
lalu lintas seperti kemacetan arus lalu lintas ,kecelakaan lalu lintas dan penurunan
kualitas pelayanan jalan dan lain-lain. Maka dari itu diperlukan perencanaan ruang
parkir yang baik di perkotaan dengan tingkat pengunjung yang tinggi seperti di
Jalan Suryatmajan, Malioboro, Kota Yogyakarta. Tujuan dari penelitian ini adalah
optimasi area parkir sesuai dengan karakteristik parkir khususnya di ruas Jalan
Suryatmajan yang merupakan lokasi parkir on-street di Malioboro. Pengumpulan
data melalui survei lapangan yang didukung dengan data GIS. Hasil penelitian
menunjukkan bahwa volume parkir (Vp) , akumulasi parkir (Ap) dan indeks
parkir (Ip) maksimum terjadi saat hari libur dengan Vp maks sebesar 173
kendaraan, Ap maks 45 kendaraan dan Ip maks1.01 . Hal ini dikarenakan
tingginya tarikan perjalanan yang terjadi pada hari libur akibat banyaknya
aktivitas kegiatan di daerah komersial yang mempengaruhi durasi parkir
kendaraan roda empat di badan jalan. Penataan pola parkir di badan jalan dengan
parkir paralel 0 derajat memiliki kapasitas jalan sebesar 1816.2 smp/jam dengan
petak parkir sebanyak 26 SRP, sedangkan parkir dengan pola 90 derajat dapat
memuat lebih banyak petak parkir sebesar 51 SRP dengan 1649.41 smp/jam.
Dosen Pembimbing: | Dr. Ir. NOOR MAHMUDAH,S.T,M.Eng.,IPM | NIDN3107001 |
---|---|
Item Type: | Thesis (S1) |
Divisions: | Fakultas Teknik > S1 Teknik Sipil |
Depositing User: | Unnamed user with email robi@umy.ac.id |
Date Deposited: | 13 Oct 2021 03:30 |
Last Modified: | 27 Oct 2021 03:34 |
URI: | https://etd.umy.ac.id/id/eprint/942 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |